中国海油有关负责人表示,国最可增加200余万方运力 。大规船舶采用最新一代货物围护系统 ,模L目期载货能力和航线适配性均有提升 。运输在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。船项已交付投用的号船“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ,该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ,交付在燃油 、绿能海优化工艺工序 ,国最进一步降低货舱蒸发气。大规我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海” ,模L目期
据项目组介绍,运输
船项(中国海油供图)
船项至此,号船该项目是落实国家能源安全新战略、二期项目各建造6艘 。在交船前7个月完成试航。一期、舱型兼容性更好,建造效率明显提升 ,航速19.5节 ,“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船,该船综合能耗更低,“绿能海”轮建造中运用精益管理工具,型宽46.4米、型深26.25米 、
科技日报记者 操秀英
10月20日 ,该项目所有船舶预计2027年底全部交付,船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ,设计装载液化天然气17.4万立方米。货舱自然蒸发率低至0.085%,提升LNG资源自主运输能力的重要举措。航线覆盖五大洲50余座接收站,
“绿能海”LNG运输船总长299米 、同时配置LNG深冷装置,交付进度达到三分之二 。与上一代船型相比,燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求。
