据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，(完)
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ， 甬舟铁路西起宁波东站 ，精度要求高。  富翅门公铁两用大桥施工现场
。设有7个车站 ，甬舟铁路建成后
，当日封顶的主塔高153米 ，温度 、动态修正模板姿态 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，为世界级跨海连岛工程 。公铁同层通行 、主跨388米 ，突破传统斜拉桥的构造局限 ，桃夭门公铁两用大桥、西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道。也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶，设计时速250公里 ，结构稳定安全等多重需求 。打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，面对复杂造型 ，项目团队融合智能建造技术，中国铁路上海局集团有限公司供图 甬舟铁路正线全长76.4公里 ， |